7月13日(ri)，投資集(ji)團(tuan)公司黨委理(li)論(lun)學習中心組召(zhao)開(kai)擴大會(hui)議，認(ren)真學習《落實蔡奇同志在中央主(zhu)(zhu)題(ti)教(jiao)育領(ling)導小組第二次會(hui)議上的講話精(jing)神(shen)和中管(guan)金融企(qi)業、中管(guan)企(qi)業主(zhu)(zhu)題(ti)教(jiao)育工作(zuo)座談會(hui)精(jing)神(shen)的具(ju)體(ti)舉措》，交(jiao)流學思踐悟體(ti)會(hui)，提(ti)出加強和改(gai)進集(ji)團(tuan)公司相關工作(zuo)的思路舉措。

黨委(wei)書(shu)(shu)記、董事長譚光明主持研討，黨委(wei)副書(shu)(shu)記、總(zong)(zong)經理柴岳(yue)，副總(zong)(zong)經理陳鋒、高大宏，總(zong)(zong)會計師楊濤作重點發(fa)言，其他(ta)班子成員分(fen)別作交流發(fa)言。保險公(gong)司黨委(wei)副書(shu)(shu)記、紀委(wei)書(shu)(shu)記郎世峰，國鐵融(rong)資(zi)租賃黨總(zong)(zong)支書(shu)(shu)記李建橋、投(tou)資(zi)股權(quan)黨支部(bu)書(shu)(shu)記武(wu)中凱、金融(rong)事業黨支部(bu)書(shu)(shu)記陳育莉作了(le)匯報發(fa)言。

通過學習大家進一步認識到，深刻把握習近平新時代中國特色社會主義思想是馬克思主義中國化時代化的最新成果，必須要在“以學鑄魂”上持續下功夫，始終把創新理論武裝貫穿工作始終，努力學懂弄通黨的創新理論，筑(zhu)牢信(xin)仰之魂、忠(zhong)誠之魂、黨性之魂，切(qie)實把思(si)想和行動統一到習近(jin)平總書記(ji)和黨中央的決策部署上來，時刻把握黨的理論和路線方針政策，時刻服從鐵路改革發展大局，時刻服務于鐵路“六個現代化體系”建設大局。

大家認為，習近平新時代中國特色社會主義思想是一個邏輯嚴密、內涵豐富、系統全面、博大精深的科學體系。全體黨員干部要在“以學增智”上持續下功夫，真正把馬克思主義看家本領學到手，把興企強企的實踐本領學到手，學會用馬克思主義的政治經濟觀、實踐觀、群眾觀、發展觀、矛盾觀，來分析集團公司高質量發展面臨的深層次問題，要多到發展困難、改(gai)革(ge)不暢、矛(mao)盾(dun)集中(zhong)、職(zhi)工(gong)反映較多，以及工(gong)作遲遲打不開局(ju)面的單位和項目調研(yan)，通過出臺政策措施、創新制度機制等方式，將做法經驗化、探索系統化、措施制度化，實現“調查、研究、運用”的良性循環，使調研成(cheng)果更(geng)深更(geng)實，確保集團(tuan)公司改革發(fa)展始(shi)(shi)(shi)終(zhong)沿著黨中央指(zhi)引的方向(xiang)前進，始(shi)(shi)(shi)終(zhong)順(shun)應經濟社會和鐵路高質量發(fa)展規律，始(shi)(shi)(shi)終(zhong)符合最廣大人民群眾(zhong)的根本利益。

大家認(ren)為，習(xi)近平新時代中(zhong)國(guo)特色社會主義(yi)思(si)想不僅飽含黨(dang)治(zhi)國(guo)理政的重要思(si)想，也(ye)貫(guan)穿著中(zhong)國(guo)共產黨(dang)人的政治(zhi)品格和作風操(cao)守。開展主題教育(yu)的目的之一，就(jiu)是要發揚徹底(di)的自(zi)我(wo)革命(ming)精神，要在“以學正風”上持續下功夫，把(ba)問(wen)(wen)題(ti)整改和(he)(he)專(zhuan)項整治(zhi)作為一項政(zheng)治(zhi)責任(ren)(ren)、政(zheng)治(zhi)任(ren)(ren)務和(he)(he)政(zheng)治(zhi)考驗(yan)，充分認(ren)識抓好整改的極端重要性，自覺扛起政(zheng)治(zhi)責任(ren)(ren)，主動(dong)擔當作為，始終(zhong)堅持問(wen)(wen)題(ti)導向和(he)(he)目標(biao)導向，解決真問(wen)(wen)題(ti)、真解決問(wen)(wen)題(ti)，不斷涵養求真務實、清正(zheng)廉潔的新(xin)風正(zheng)氣，把(ba)問題整改到(dao)位，努力促進工作(zuo)水(shui)平整體(ti)提升，筑牢集團公司持(chi)續高質量發展(zhan)根基。

大家一(yi)致表示，將(jiang)始(shi)終心懷“國之大者”，在“以(yi)學促干(gan)”上(shang)持續下功夫(fu)，自覺把各項工作放在服務好、支撐好國家鐵路勇當中國式現代化建設的“火車頭”中精準定位，堅定不移做強做優做大(da)鐵路國(guo)有資(zi)本投資(zi)和運(yun)營(ying)平臺(tai)。一是努力提(ti)升鐵(tie)路資本運營(ying)和資產(chan)開發(fa)能力，大力推動投資開發(fa)、資產(chan)開發(fa)、金(jin)融服(fu)務(wu)板塊協同(tong)發(fa)展，強化業務(wu)板塊、關聯企業的協調協作。二是牢固樹立好總體國家安(an)(an)全(quan)觀和大安(an)(an)全(quan)觀，加強生產安(an)(an)全(quan)、資金安(an)(an)全(quan)、職場安(an)(an)全(quan)、信息安(an)(an)全(quan)、人(ren)身安(an)(an)全(quan)。三是積(ji)極推動好(hao)煤炭(tan)中長期合同(tong)、現(xian)貨交易線上執行，實現(xian)以點帶面推動煤炭(tan)現(xian)貨交易上規模；統(tong)(tong)籌推進國鐵商(shang)城(cheng)、電子招標系統(tong)(tong)、招商(shang)平臺建(jian)設，優化服務功能，提升(sheng)商(shang)城(cheng)運(yun)營管理水平和集采(cai)聯采(cai)服務水平。四是力爭實現好旅游(you)投資開(kai)發業務(wu)突破，開(kai)展(zhan)特(te)色旅游(you)產品設計(ji)營銷，推進客車(che)存量普速列車(che)適應性改造，報廢、老(lao)舊客車(che)開(kai)發創效，旅游(you)列車(che)租賃，用好閑置線路優化旅游(you)列車(che)開(kai)行(xing)方式。五是豐富完(wan)善好特色金(jin)融(rong)服務，優化貨(huo)運(yun)保險“一單制”模式，探索實(shi)現保(bao)價保(bao)險融(rong)合(he)發展等工作。